인공지반(심토층) 배수에 대한 생각

인공지반 (심토층)배수에 대한 생각

 

1) 심토층 배수에 대한 입장정리 (CASE- 자갈층X, 맹암거○, 수직드레인○ )

 

 

 

 

심토층 배수(위 도면)에 대한 입장정리  (CASE- 자갈층X, 맹암거○, 수직드레인○)

 

1) 맹암거 VS 자갈층

맹암거... 지하수위를 낮추는 개념   ( ※관련글 :  http://blog.daum.net/land10/1129 )
자갈층... 배수층의 형성 개념        

       --> (관점이 전혀 다르다. 자갈층이 맞음)

 

2)수직드레인 위치 설정.. 녹지대 기준 VS 슬래브구배구역 개념

기존설계는 녹지대기준으로 녹지대내에서만 반영  --> 녹지대 기준
(건축) 슬래브 시공시는 이렇게 되진 않는다. (건축)누름콘크리트로 구배를 잡는다.  --> 슬래브구배구역 기준

     - 맹암거 설치시는 맹암거로 구배를 잡는다는 개념임

     - 자갈층 시공시는 누름콘크리트로 잡혀진 구배를 활용하여 배수를 한다는 개념이 정립됨

 

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★ (지상주차가 있는 아파트) 비용 최적화방안

자갈층 반영(슬래브구배구역 개념 적용)-->수직드레인과 연계

 

 

 

 

2) 심토층배수(인공지반&자연지반이 접하는 곳)  입장정리

 

 

심토층배수(인공지반&자연지반이 접하는 곳)  입장정리

 

맹암거는 자연지반과 인공지반이 접하는 곳 설치                ( ※관련글 : http://blog.daum.net/land10/1380 )

- 인공지반과 자연지반이 만나는 곳이 배수의 취약부위임

 

 

 

 

 

3) 연계해서 고민해야 할 부분 _섬녹지 

-지표수(정체수)의 지하침투 최소 방안 마련
  작은섬 녹지- 플랜터 설치 or 마운딩으로 지표수가 녹지 밖으로 흘러내리게
  띠,넓은녹지- (녹지대내) 빗물받이 설치로 지표수 유도

 

  전제조건 : 섬녹지는 현실적으로 수직드레인과 맹암거 설치가 곤란한 경우가 많기 때문임

     (비상차량동선을 가로지르는 맹암거- 장기간에 걸쳐 배수능력을 유지할 수 있는가?)