슬래브위 녹지공간 하중 설계 사례
인공지반 하중 & 토심
구조설계 - 슬래브위를 지상주차장으로 간주하고 하중설계를 한다.
조경 – 조경구간(5KN)과 차로구간(16KN)의 상재하중 차이(67.48-49.88)만큼을 마운딩 & 수목무게로 배려하여 설계한다.
수목의 무게 검토(지하부, 지상부) ▷ 지하부는 상재흙에 포함/ 지상부는 상재하중(5.00)과 비교 검토한다.
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